機械油門被卡死怎么辦 掛入空擋 

開車時候什么情況最嚇人，剎車失靈和油門卡死無疑是開車途中最為恐怖的事情之一。雖然說，這些情況都是可以通過平時勤加保養而避免的，但是凡事沒有絕對，多留心一點絕對沒有壞處。

●  油門卡死 保障自身安全第一

據一位經常跑中短途運輸的朋友講述，自己的車可能是由于車齡的問題，在平時開車的過程中，油門偶爾會出現收油慢的情況。那么如果說出現這種情況大家就得注意了。

因為以前的很多車型都采用的是機械式油門，如果說出現回油慢的情況很有可能是拉線老化導致出現回油較慢的情況。而對于現在采用電子油門的車型來說，油門是交由伺服電機控制節汽門開關角度，雖然說電機出現故障的概率較低，但是還是不得不防。如果說，以上兩種油門如果出現卡死的狀況，應急的辦法應該是一致的。

油門在踩下去卡住、或者回彈比較慢都將導致車子持續加油往前猛躥。據親身經歷的朋友講述，無論這個時候踩剎車還是一腳到底，車子的減速效果都不是特別明顯，原因是動力在源源不斷的輸出。

●  切莫驚慌 掛空擋

在遇到這種緊急情況時，老司機或許尚且可以冷靜處理，而新手可能第一時間想到的便是踩剎車，有可能就是因為這兩腳剎車耽誤了最佳的自救時機。

在遇到油門卡死的情況，第一時間應該是踩離合器掛空擋，在掛入空擋的瞬間，因為發動機失去了變速箱的制約，會出現高轉速的空轉情況。此刻千萬別被發動機咆哮的聲音嚇到，如何安全的停下來才是你最應該關心的問題。

●  車速過快切記熄火 剎車轉向會失靈

如果說車速在油門卡死之前尚且不是很快的情況下，可以嘗試先掛入空擋后再關閉發動機。

必須強調的是，在路線較為曲折彎道多的情況下，切記不能關閉鑰匙電源，必須等車輛停穩才能熄火。如果車輛沒有停穩就熄火，不僅僅可能會出現剎車失靈的情況，動力方向機泵也將無法正常提供油壓，轉向滑閥會因為失去油壓而變得轉向困難。

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